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理　念

【特注カスタム】ジュピター456Braveドライバー シンカグラファイトLOOPプロトタイプIPシャフト：第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店 - a00d0

2020-02-06
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
【特注カスタム】
ジュピター
456Braveドライバー
シンカグラファイト
LOOPプロトタイプIPシャフト

第一ゴルフオリジナルクラブのため約10日の納期となります。
納期確定後、すぐにご連絡いたします。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。


特注シャフト一覧





低めのティでレベルブローハイスピンの人は多い。
風に弱くランが少ないは悔しい！


460 Brave高いティーアップが苦手な人は多い。
直打ちが得意でフェアウェイウッドの方が上手に打てる。そんな人は間違いなくレベルブロー系のプレイヤーである。
ダウンに近いレベルブローの入射角でヘッドが降りてくる人だ。
インアウトではなく、アウトインの軌道とセットになりやすいのがレベルブロースイングである。
球筋はストレートな時は低く、バックスピンはかなり多い！また、フェイスは開きやすい為、高いスライスもでる。
それを嫌ってかぶせるとチーピンひっかけが出る。

456ブレイブは徹底的にそのマイナス要因を取り除いた！

●十分なフェイス厚を持ちハイショットは生まれない！
●3500のバックスピンは激減し、理想の2500回転に近づく為、風に強い球となり少なかったランがびっくりする程増える！
●多かったスライス回転は短めの重心距離により、500から1000回転サイドスピンが減り、フェードに生まれ変わる。

あなたの打ち方は間違っていない！
クラブが合っていなかったのだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一ゴルフ代表取締役　入江純一


1.ディープフェイスによりバックスピン1000回転減少し強弾道。
2.ヘッドターンはディープで最高のレベル4（5段階）。
3.ロフトとフェイス角を多様にし理想のカスタム可能。
4.ディンプルチタンフェイスをカップフェイスで採用し、
　 ボールとの設置時間増大でエネルギー伝達大幅UP。
5.2つのウェイトチップで弾道変更可能。
6.ラインストーンとソケットカラーをコーディネイト可。

体積460cc重心距離39.2mm
フェイス3-5-2-2鍛造チタン重心深度35.0mm
ボディ6-4チタン鋳造重心高37.0mm
ロフト角9〜12°重心角21°
ライ角59°重量　　191〜199ｇ　　　　　　
構造カップフェイスグリップエリート ラバータイプ








待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!!

上級者やヘッドスピードの速いプレイヤーより要望の多かった70g台シャフトが遂に完成。
採用するカーボン材料を改めて厳選し、
再現性の高いシャフト挙動を実現するシャフトの巻き・設計を追求。
中間部から先端に程良い間を作り、叩いてもつかまり過ぎない、
気持ちよく振り抜ける上級者向けシャフトが完成。スムーズな切り返しを可能にし、
意のままにプレイヤーの意図をインパクトに伝えるフィーリングを実現。
そこから繰り出される安定した強弾道はプレイヤーに大きな驚きをもたらすでしょう。



FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque
S1168mm72g8.5mm15.6mm3.2
SX1168mm72g8.5mm15.6mm3.2
X1168mm73g8.5mm15.6mm3.2




（全品ポイント10倍！12/4 20：00〜12/11 1：59）
激飛び!!つかまるディープヘッド
価格
107,100円 (税込115,668 円)
すべての配送方法と送料を見る
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※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります（あす楽）。
ロフト角　　
フェイスアングル　　
ストーン＆ソケット　　
シャフトフレックス　　
長さ　　
受注生産：納期約2週間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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